
商,否则这一目标可能难以实现——而它们迄今为止在这方面都未能成功。布鲁姆先生坚持认为,大众汽车的目标是成为“全球领先的科技企业”。但其旗下的Cariad软件部门却举步维艰。挑战就在这里。为了避免在电动汽车领域被中国竞争对手彻底超越,现有汽车制造商或许别无选择,只能寻求合作。但这样做,他们也面临着在决定汽车行业未来走向的关键领域拱手让出专业知识的风险。这将使他们最终受制于他们最惧怕的竞争对手。
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的局限。相关成果发表于最新一期《自然·神经科学》杂志。
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发布时间:02:17:51
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